El diseño de sistemas de riego localizado a partir de un nuevo criterio de velocidad
Ramón Pérez Leira
Resumen
El presente trabajo se realiza con el objetivo de evaluar la factibilidad de un nuevo límite superior de la velocidad de circulación para el diseño de sistemas de riego localizado a partir del impacto económico que esto implica sobre los costos fjos y variables. A partir de los criterios propuestos por diferentes autores en siete fuentes consultadas, se defne un nuevo criterio de máxima velocidad para el diseño de 2,0 m/s. Los resultados del análisis demuestran que no es viable desde el punto de vista económico el diseño con una velocidad de circulación máxima de 2 m/s en comparación con el valor de 1.5 m/s solicitado en la actualidad por el Grupo Azucarero Azcuba.